廈門(mén)三江盛達(dá)工貿(mào)有限公司,成立于2010年。經(jīng)過(guò)十多年精耕細(xì)作,如今成長(zhǎng)為日本NOK、KAWASAKI、MITSUBOSHI,德國(guó)SIMRIT、CORTECO等世界工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌在中國(guó)的優(yōu)秀授權(quán)代理商,公司先后多次被品牌商評(píng)為優(yōu)秀代理商。 公司主營(yíng)產(chǎn)品有NOK密封件、油封、O型圈; 三星汽車(chē)皮帶;川崎液壓泵、液壓閥等進(jìn)口產(chǎn)品。
公司以“講信修睦,力臻至善“為核心價(jià)值觀(guān),秉承”對(duì)客戶(hù)誠(chéng)信不欺,與品牌商合作共贏(yíng),與員工同生共生,與同行競(jìng)爭(zhēng)合作“的經(jīng)營(yíng)理念。 經(jīng)過(guò)十多年的積淀,公司擁有面積逾1.1萬(wàn)㎡的自建倉(cāng)庫(kù)大樓,型號(hào)全、庫(kù)存足,能快速響應(yīng)市場(chǎng)需求,客戶(hù)資源覆蓋全國(guó)所有省會(huì)城市及重點(diǎn)城市。 更多介紹廈門(mén)三江盛達(dá)能提供免費(fèi)的技術(shù)支持,為客戶(hù)免費(fèi)邀請(qǐng)到德國(guó)、日本的技術(shù)顧問(wèn),在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)階段就為客戶(hù)提供密封、液壓的解決方案。
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廈門(mén)三江盛達(dá)的團(tuán)隊(duì)有著豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),并且和品牌商保持良好的關(guān)系,經(jīng)常組織技術(shù)職工去品牌商工廠(chǎng)、生產(chǎn)基地學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)知識(shí),也會(huì)定期的邀請(qǐng)品牌商來(lái)我們公司實(shí)地傳授技術(shù),保證技術(shù)職工在解決各類(lèi)問(wèn)題時(shí)能得心應(yīng)手。公司會(huì)定期參加會(huì)展,在不同地域、不同文化背景、不同傳統(tǒng)習(xí)俗的人們之間互相交流與了解,互通商情,增進(jìn)友誼。
以三一重工SY365液壓挖掘機(jī)為例,其動(dòng)臂油缸原裝Φ58×5.3丁腈橡膠O形密封圈在連續(xù)作業(yè)中出現(xiàn)以下問(wèn)題:l?故障現(xiàn)象?:50℃工況下每工作200小時(shí)出現(xiàn)0.5mm壓縮永久變形。l?改進(jìn)方案?:改用氟硅橡膠材質(zhì)并調(diào)整截面直徑為5.7mm。一、?成效對(duì)比?:O型密封圈參數(shù)原方案新方案抗壓縮變形能力≤200小時(shí)≥800小時(shí)動(dòng)態(tài)泄漏量(ml
在實(shí)際工作中,電動(dòng)工具上油封主要有TC型、TB型、SC型、SB型、VC型、VB型,其中TC型使用最多。但在實(shí)際工作中,油封選擇還是經(jīng)常會(huì)出錯(cuò),安裝導(dǎo)向問(wèn)題也依然不夠重視,經(jīng)常造成不必要的損失。 1、油封選擇與案例 有無(wú)彈簧的選擇。彈簧是針對(duì)腔內(nèi)
1、松油門(mén)時(shí),氣缸頂部發(fā)出“當(dāng)”“當(dāng)”“當(dāng)”的聲音。具體表現(xiàn)是當(dāng)柴油機(jī)從高轉(zhuǎn)速降到低轉(zhuǎn)速的過(guò)程中,氣缸頂部有明顯“當(dāng)”“當(dāng)”“當(dāng)”撞擊聲音。這種現(xiàn)象比較常見(jiàn),主要原因是活塞銷(xiāo)與連桿襯套的間隙過(guò)大,轉(zhuǎn)速突然降下來(lái)會(huì)產(chǎn)生一種側(cè)向的動(dòng)不平衡,導(dǎo)致活塞銷(xiāo)左右擺動(dòng),撞擊連桿襯套發(fā)出聲響。這個(gè)時(shí)候要及時(shí)的更換活塞
① 液壓泵可以用支座或法蘭安裝,泵和原動(dòng)機(jī)應(yīng)采用共同的基礎(chǔ)支座,法蘭和基礎(chǔ)都應(yīng)有足夠的剛性。特別注意:流量大于 (或等于)160L/min的柱塞泵,不宜安裝在油箱上。② 液壓泵和原動(dòng)機(jī)輸出軸間應(yīng)采用彈性聯(lián)軸器連接,嚴(yán)禁在液壓泵軸上安裝帶輪或齒輪驅(qū)動(dòng)液壓泵,若一定要用帶輪或齒輪與泵連接,則應(yīng)加一對(duì)支座來(lái)安裝帶輪或齒